尊界汽车回应V800刹车支架问题，将优化设计并提供免费升级

随着懂车帝的一段V800紧急制动测试视频的发布，尊界汽车最近可是“火”了起来。这段视频显示，三辆全新V800在高速停车测试时，刹车踏板支架竟然先后断裂，导致刹车失灵，驾驶员不得不靠P挡来应急，制动距离从正常的38米飙到140米！这视频真的是让人看了心都凉了。

在事发后的当天晚上，尊界汽车的官方微博也及时做出了回应。他们表示：“即便是在极端的测试环境下，我们也希望能给用户最优的安全感，因此决定进一步优化这个部件的设计，并且还会为已经交付的用户提供免费的升级服务。”

话说回来，在懂车帝发布的视频中，其中一辆V800的里程只有可怜的3公里，测试时在第三次全力制动时，所有三辆车的刹车踏板支架都发生了断裂，断裂的位置也是一模一样。测试数据显示，第一辆车制动距离是38.44米，最大踏板力1596牛；第二次制动时，支架断裂，制动距离猛增到140米，踏板力也是提供了1612牛。这数据很接近国家标准2000牛，却还是没有超过它。 谈球吧

对这个设计缺陷的拆解分析显示，尊界V800的刹车踏板支架只有单层立板支撑，断裂点还有焊接痕迹，材料厚度和强化设计也偏弱。再想想懂车帝还测试了其他七款车，比如智界V9等，它们同样用这种材料做支架，经过六次制动居然一个没坏，这就引发了不少争议。

在这个测试引发的舆论中，围绕着1612牛和4589牛的争论可谓火花四溅。有些人认为，仪器显示的4589牛是超出了正常情况，那是个“暴力测试”；而懂车帝则反驳说，断裂瞬间的读数才只有1612牛，但支架却依然断裂。

另外，各方的响应也纷纷而来，江淮汽车表示正在调查此事，还没有明确结果。鸿蒙智行的回应则是：“目前交付正常，没有收到关于刹车踏板的相关反馈。”而尊界的客服也称，这件事已经引起了他们的重视，并将在调查后透过官方渠道公布结果。 谈球吧

在资本市场上，这起事件也引起了震动。江淮汽车的股价当天跌停，市值一日之间蒸发了约62亿元，让人唏嘘不已。

既然事件发酵，有些车主已经表示要取消订单了，一位车主觉得“刹车都这样，其他的我也不敢相信了。”不幸中的万幸的是，一名刚提车的车主表示，自己行驶1010公里后并没有发现异样，还在社交媒体乐观地展示安装状态良好。尽管如此，他也坦言：买车花了一百多万，心里还是很不安，期待官方的后续回应。

最后，尊界汽车的官方再次重申：“刹车系统直接关系到安全，大家放心，我们会对这个部件继续优化设计，用户的安全是我们首要考虑的！”他们还承诺对所有相关部件的设计验证及生产质量管理进行系统的复查，力求让用户满意。真心感谢大家对尊界的关注与监督。 谈球吧